디젤 발전기 세트의 온도가 너무 높으면 심각한 해를 끼칠 수 있으므로 사용자는 장치 냉각에 특별한 주의를 기울여야 하지만 수온이 낮을수록 좋지 않으며 디젤 발전기의 수온이 명확하게 규정되어 있습니다. 발전기 세트 자체의 주변 온도는 정상적으로 사용할 수 있으므로 50°C를 초과해서는 안 되며 냉각수 온도는 75~90°C 사이여야 하며 최대 온도는 95°C를 초과할 수 없습니다. 수온이 너무 낮으면, 또한 디젤 발전기 세트에 특정 해를 끼칠 수 있습니다.
1, 수온이 너무 낮고 디젤 발전기 세트 실린더의 디젤 연소 조건이 악화되고 연료 분무가 불량하며 화재 후 연소 기간이 증가하고 엔진 작업이 거칠어지고 크랭크 샤프트 베어링, 피스톤 링 및 기타 부품의 손상이 악화되어 장치의 출력이 감소하고 경제성이 저하됩니다.
2. 연소 후 수증기가 실린더 벽에 결로되기 쉬워 금속 부식을 유발합니다.
3, 디젤을 연소하면 오일이 희석되어 윤활 상태가 악화될 수 있습니다.
4, 연료 연소가 완료되지 않아 접착제가 형성되어 피스톤 링이 피스톤 링 홈에 끼어 밸브가 막히고 압축이 끝나면 실린더의 압력이 감소합니다.
5, 수온이 너무 낮고 오일 온도가 낮고 오일이 두꺼워지고 유동성이 좋지 않으며 오일 펌프가 적어 발전기 세트에 오일 공급이 부족하고 크랭크 샤프트 베어링 간극이 작아지고 윤활이 불량합니다.
다른 계절에 디젤 발전기를 가동할 때 냉각수는 특정 온도 범위를 유지해야 하며 겨울 온도는 낮고 디젤 발전기 주변 온도도 낮으며 냉각수 온도도 낮다는 점에 유의해야 합니다. 따라서 디젤 발전기 냉각수 온도 상승도 느려지고 디젤 엔진은 최대 유효 전력을 발휘하며 냉각수 온도는 약 80°C여야 합니다. 겨울에는 디젤 발전기를 사용할 때 전력을 보낼 준비가 되어 있고 가동 부하가 수온이 약 80도가 되도록 해야 합니다. 여름철 온도가 높을수록 디젤 발전기의 냉각수 온도가 빠르게 상승하며, 수온이 100도인 디젤 엔진은 실린더 사고를 일으키기 쉽기 때문에 냉각수가 95도 이상인 디젤 발전기는 작동을 멈추거나 부하를 줄여야 합니다.