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목 |
구성 |
매개 변수 |
목 |
구성 |
매개 변수 |
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차량 매개 변수 |
전체 치수 (mm) |
6090X2380X2615 |
전원 배터리 |
배터리 제조업체 |
catl |
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운전실 폭 (MM) |
1880 |
배터리 유형 |
리튬 철 포스페이트 |
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휠베이스 (MM) |
3300 |
배터리 레벨 (KWH) |
140.95 |
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전면 및 후면 오버행 (MM) |
1205/1585 |
배터리 에너지 밀도 (wh/kg) |
>160 |
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CVW (kg) |
6150 |
드라이브 시스템 |
전자 제어 모터 제조업체 |
유치 신 린란 |
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GVW (kg) |
11995 |
모터 유형 |
PMSM |
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택시 용량 (사람) |
3 |
모터 드라이브 형태 |
모터 +4 속도 amt |
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컨테이너 내부 치수 (mm) |
3800X2200X800 |
정격/피크 파워 (KW) |
105/160 |
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전면 및 후면 액슬 |
4T/8T |
피크 토크 (n*m) |
1050 |
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드라이브 액슬 비율 |
5.286 |
에너지 피드백 |
● |
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최소 회전 직경 (M) |
14 |
안전 |
ABS |
● |
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등급 성 (%) |
25 |
타포린 커버 |
● |
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최대 속도 (km/h) |
89 |
반전 목소리 |
● |
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섀시 매개 변수 |
섀시 CVW (kg) |
3995 |
역 센서/반전 카메라 |
○ |
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최대 프레임 섹션 (mm) |
232X7X7 |
편안 |
기구 |
TFT LCD 화면 |
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타이어 |
245/70R19. 5 16 pr |
멀티미디어 중앙 제어 |
● |
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조종 |
전자 수확량 전력 보조 |
다기능 스티어링 휠 |
● |
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브레이크 유형 |
전면 및 후면 드럼, 에어 브레이크 |
가열 및 냉각 에어컨 |
● |
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주차 브레이크 |
스프링 에너지 저장 제동 |
전원 창 |
● |
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서스펜션 유형 |
종 방향 잎 스프링 |
원격 키 |
● |
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잎 스프링 조각 수 (전면/후면) |
3/3+5 |
충전 포트 |
DC 요금 |
1. 종합 성능
전면 배치 리프팅 차량 구획, 손잡이 유형 전자 시프트, 전기 타포린 상단 덮개. 작전은 노력을 절약하고, 멍에는 뿌려지지 않습니다. 향상된 섀시 기술, 슈퍼 베어링 용량, 나쁜 작업 조건에서의 우수한 통과 성, 짧은 휠베이스 및 빠른 턴백, 회전력 및 골목은 침전되지 않은 낮은 운전 소음.
2. 효율적인 기어 박스가 장착되었습니다
4 단 AMT 기어 박스, 자동 변속
강력한 토크 출력, 강한 등산 능력.
3. 잘 알려진 BMC 브랜드
효율적인 통합 컨트롤러, 대용량 배터리 팩, PMSM 및 기타 주요 구성 요소 선택된 산업 잘 알려진 브랜드, 안정적인 품질.
인기 탭: 덤프 트럭, 중국 덤프 트럭 제조업체, 공급 업체, 공장
