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2 등 섀시의 기본 매개 변수 |
섀시 제어 |
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길이 |
5215 |
전력 조립 |
단일 감소 |
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너비 |
1660 |
전면 서스펜션 유형 |
적은 봄 3 조각 |
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키 |
2090 |
후면 서스펜션 유형 |
다중 스프링 5 조각 |
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휠베이스 |
2800 |
차량 액슬 속도 비율 |
5.375 |
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휠 트랙 |
1402, 1416/1278 |
브레이크 유형 |
유압 전면 디스크 백 드럼 |
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돌출부 길이 전면/후면 |
1050/1365 |
선택적 변화 |
손잡이 유형 전자 이동 |
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2 등 섀시 CVW |
2010 |
타이어 사양 |
185R15LT 8PR 6. 00 r15lt 10pr |
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전체 부하 설계 품질 |
4495 | ||
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택시에 승객 수가 허용 된 수 (사람) |
2 |
강철 휠 |
● |
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최대 속도 |
89 |
진공 파워 보조 브레이크 |
● |
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가속 시간 |
10보다 작거나 동일합니다 |
스티어링 칼럼 잠금 |
● |
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가속 시간 |
10보다 작거나 동일합니다 |
전자 유압 파워 스티어링 |
● |
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최대 등급 |
25 |
주차 브레이크 |
중앙 기계식 제동 |
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회전 원의 최소 직경 |
12.4보다 작거나 동일합니다 |
예비 타이어 |
● |
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최대 부하 내구성 능력 |
250 | ||
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최소 지상 클리어런스 |
160 | ||
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접근 각도/ 출발 각도 |
21/15 | ||
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모터 드라이브 |
전원 배터리 |
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모터 유형 |
PMSM |
배터리 유형 |
리튬 철 포스페이트 |
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모터 드라이브 |
단일 감소 |
배터리 용량 |
66.84 |
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단일 감소 속도 비율 |
3.04 |
배터리 에너지 밀도 |
153.65 |
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정격 회전 속도 |
3600 |
차량 당 배터리 팩 수 |
3 |
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정격/피크 파워 |
45/100 | ||
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에너지 피드백 |
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기호 설명 ● 선택 사항 ○ 표준
100kW Zhonglian Nengchuang 모터를 사용하여 등반 경사는 25%에 도달 할 수 있습니다.
CATL의 66.84kWh 배터리를 사용하면 일정한 속도 전체 부하 내구성이 250km에 도달 할 수 있으며, 이는 환경 위생 차량의 다양한 응용 시나리오를 충족 할 수 있습니다.
업계에서 잘 알려진 공급 업체 인 3 개의 전기 시스템의 신뢰성이 크게 향상되었습니다.
차량의 전체 크기는 합리적으로 설계되었으며 프레임의 효과적인 활용 길이는 변경되지 않았습니다. 2 등 섀시의 길이는 짧아 지하 차고 및 회전과 같은 다양한 높이 및 길이 제한 시나리오를 충족 할 수 있습니다.
섀시는 자체 적재 및 하역 쓰레기 트럭, 분리 가능한 쓰레기 트럭, 도로 유지 차량, 청소 차량 등과 같은 다양한 로딩 요구 사항에 적응할 수 있습니다.
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